• Węgry – obowiązkowe zgłaszanie przewozów

    Nowy rok, nowe wymagania. Czasami mam wrażenie, że przewoźnik najlepiej, żeby miał zatrudnioną przynajmniej jedną dodatkową osobę na etacie. Taką, która będzie na bieżąco ogarniać coraz to nowe wymagania rządów państw, do których ktoś zlecił mu przewieść towar. Bo czasami nie ma miesiąca, żeby nie było kolejnych obowiązków nakładanych na przewoźnika. Kończy się to jedną wielką biurokracją, w której coraz mniej czasu na szukanie klientów i dobrych współprac. Do czego ma to prowadzić? Ale ok, skończmy narzekanie, a skupmy się na temacie. Czyli co tym razem musi zrobić przewoźnik, chcąc wjechać do Węgier – dokonać zgłoszenia przewozu.

  • Brexit – najważniejsze informacje dla branży TSL

    Mimo, że od dawna było wiadomo, że Wielka Brytania z początkiem 2021 r. opuści Unię Europejską, do wielu dopiero teraz dotarło co, tak naprawdę to oznacza.

    Brexit, bo o nim mowa, to umowa na mocy której Wielka Brytania przestała być członkiem UE, a co za tym idzie, stała się państwem trzecim dla pozostałych krajów członkowskich. Jak wiemy, bycie członkiem UE wiąże się z wieloma przywilejami i ułatwieniami związanymi z przepływem ludzi i towarów. Opuszczenie Unii przez UK sprawiło, że wiele z tych przywilejów zostało wyłączonych. Główną zmianą jest przywrócenie granicy pomiędzy UE a Wielką Brytanią, a co za tym idzie, formalności celnych.