Nowy rok, nowe wymagania. Czasami mam wrażenie, że przewoźnik najlepiej, żeby miał zatrudnioną przynajmniej jedną dodatkową osobę na etacie. Taką, która będzie na bieżąco ogarniać coraz to nowe wymagania rządów państw, do których ktoś zlecił mu przewieść towar. Bo czasami nie ma miesiąca, żeby nie było kolejnych obowiązków nakładanych na przewoźnika. Kończy się to jedną wielką biurokracją, w której coraz mniej czasu na szukanie klientów i dobrych współprac. Do czego ma to prowadzić? Ale ok, skończmy narzekanie, a skupmy się na temacie. Czyli co tym razem musi zrobić przewoźnik, chcąc wjechać do Węgier – dokonać zgłoszenia przewozu.