Dla kierowcy
Wymiana palet – na co warto uważać?
Wymiana palet – niby prosta sprawa, a potrafi przysporzyć sporo problemów. Część z Was pewnie widziała zgłoszone ładunki na giełdzie z informacją, że potrzebne będą palety na wymianę. Niektóre naczepy są w nie wyposażone, wówczas najczęściej na załadunku albo dajemy swoje palety i na nich ładowany jest towar a po rozładunku zabieramy je z powrotem, albo towar jest już załadowany na paletach, a my oddajemy swoje puste. Tak najczęściej działają kierowcy jeżdżący na chłodniach. I o ile nikt nie ma zastrzeżeń co do jakości i ilości palet, bierzemy tylko kwit paletowy i sprawa jest załatwiona. Gorzej jeżeli nie mamy własnych palet i musimy po rozładunku oddać palety do wskazanego przez spedycję miejsca.
Dyskryminacja płciowa w branży transportowej – czy ten problem istnieje?
Dyskryminacja płciowa– te dwa słowa potrafią wzbudzić więcej emocji niż pytanie na kogo głosowałeś w wyborach parlamentarnych. Najczęściej pojęcie to występuje w odniesieniu do kobiet. Dlaczego tak jest? Trudno jest odpowiedzieć na to pytanie jednoznacznie. Na potrzeby tego posta chciałabym skupić się na kwestii dyskryminacji kobiet w branży transportowej. Myślę, że znaczna część osób zgodzi się ze mną, że w branży TSL prym wiodą mężczyźni. Z danych z 2018 r. wynika, że kobiety stanowią około 22% pracowników. Czy to wynika z faktu, że kobiety nie są uważane za odpowiednich pracowników? A może kobiety po prostu nie chcą pracować w zawodzie kierowcy czy spedytora/logistyka? Z pewnością ten rozkład sił znacząco różni się jeśli chodzi o pracę „za biurkiem” a pracę „za kółkiem”. Spedytorek jest dużo więcej niż kobiet jeżdżących ciężarówkami, co nie zmienia faktu, że rośnie liczba kobiet- kierowców.
Jazda na podwójnym gazie
Dzisiejszy wpis nie będzie miły. Nie będzie też wesoły ani śmieszny. Będzie trudny, bo temat też nie jest łatwy. Czy wiecie,że w zeszłym roku Policja zatrzymała ponad 100tys nietrzeźwych kierowców? Czy wiecie, że w wyniku wypadków spowodowanych przez pijanych kierowców zginęło około 200 osób. Zginęło, nie mówię tu o tych którzy trafili do szpitala. Myślę, że nikogo nie trzeba przekonywać,że nie można jeździć po pijaku. Ale już na kacu? Po jednym browarku? No bez przesady, co takiego może się stać.
Myto czeskie – skrót informacji
Pewnie wielu z Was już wie, ale myślę że warto przypomnieć, że 1 grudnia 2019 r. uruchomiono nowy system poboru opłat drogowych w Czechach – wybrano nowego operatora oraz zastosowano zupełnie nową technologię, dzięki której nie będzie konieczny przejazd przez bramkę, aby mogło naliczyć opłatę. Oznacza to, że przy budowie kolejnych płatnych odcinków dróg bramki będą zbędne.
Pauza 45h w kabinie ciężarówki
Temat odbierania pauzy 45h przez kierowcę w kabinie auta jest nadal dość kontrowersyjny. Część osób uważa, że długa pauza ma być w domu i koniec kropka, inni chcąc jeździć np. w systemie 3na1 lub 4na1 nie mają problemu ze spędzaniem długiej pauzy w aucie. A co na to prawo?